Men du missar poenget, Ola Teigen. Kven vil drifte flyplasstenester med 30-35.000 reisande aleine? Widerøe? Heller tvilsomt. Med trekløveret Sogndal, Sandane og Hovden – som ligg på samme aksen – har Widerøe over 120.000 reisande i året. Om Anda skulle bli nedlagt og Hovden får samme konsesjonsvilkår som Førde og Florø, betyr dette at Haukåsen blir det neste Fagernes.. DOT Lt. med ein SAAB340? Er dette framgangen ein vil ha i fylket?

av Freddy B.